Hallo Rob,

Herken het gevoel..... Gelukkig ben ik er naar vele maanden goed uit gekomen.
Ik kan me jou mail richting de lease maatschappij goed voorstellen.
Wat ik kan adviseren is dat jij (of de lease maatschappij) de garage schriftelijk jou klacht meld en ze een redelijke termijn geeft om het op te lossen (3 weken?) zo niet moeten zij met een passende oplossing komen (het product wordt hersteld of desnoods vervangenen) als ze dat niet doen dat je ze in gebreke stelt. Volgens het consumenten recht heb jij een goed gekocht waar aan jij bepaalde eisen mag stellen, bij een auto bijvoorbeeld dat hij rijdt , maar zeker ook waterdicht is.

ik neem aan de de lease maatschappij een juridische afdeling heeft? Welke maatschappij heb je als ik vragen mag?

Succes

Hoi Erick,

Bedankt voor je post. Ik heb Dutchlease als leasemaatschappij. Afgelopen vrijdag heeft Dutchlease contact gehad met Wittebrug. Dutchlease is van Pon, maar ook Wittebrug is voor 40% van Pon. Dus het is eigenlijk een vestzak/broekzak verhaal. Maar Wittebrug belde mij op en ik heb met ze afgesproken dat zij me vandaag (maandag 4 aug.) terug zullen bellen met hoe ze het allemaal op willen gaan lossen. Ze moesten nog e.e.a. er over overleggen. De leasemaatschappij gaf wel aan dat dit de laatste kans voor Wittebrug is, voordat ze rechtstreeks met Pon gaan overleggen over vervanging van de auto.

Groet,
Rob

Updeetje:

Gisteren (Woensdag 6 augustus) heb ik de auto weer naar dealer Wittebrug gebracht. Ik ben benieuwd of ze letterlijk en figuurlijk het LEK boven krijgen :?

Hoi Rob,

...haha, zelfs doet het even pijn, sorry, kan niet anders:

gezien dat je ervan uit zou kunnen gaan dat het LEK ergens bij het dak zou zijn:

het LEK is zeker boven....

success verder, hopelijk komt het goed

Uwe

Ik voel al aan mijn water dat ze het waarschijnlijk weer niet droog zullen houden

De wagen gaat nu zijn 3e dag in bij VW. Ik vraag me af wat ze er mee aan het doen zijn. Leeg hozen, na al die buien van de afgelopen dagen?

Ze hebben in ieder geval genoeg water om te testen.

Goed, de auto heb ik vanmiddag weer opgehaald. Tot nu toe nog geen lekkages, ondanks dat het toch redelijk geregend heeft. Het water blijft in ieder geval niet meer op de dorpels liggen. Nu maar eens afwachten of het nog zo is na het openen en sluiten van het dak.

Maar ....... toen ik in mijn auto stapte zag ik direct dat er een snee van zo'n 4 centimeter in de mooie Vienna lederen bekleding van de passagiersstoel was ontstaan.

De dader lag op het kerkhof. Toen ik de vertegenwoordiger van de dealer er op wees, was zijn eerste opmerking. We gaan zorgen dat het wordt gemaakt, maar daarvoor moet een nieuwe stoel komen. Toen ik vroeg hoe lang dat ging duren, was zijn wedervraag, "Hoe lang duurde het voordat u de auto geleverd kreeg?". Toen ik zei 3,5 maand, zei hij "zo lang gaat het ongeveer duren". Tjonge, jonge wat een eikels daar!!!

Ook al gaan ze het oplossen; dit is zo stom... Ze hebben van die prima rubberen hoezen voor over de stoel. Waarom die niet even gebruiken...? Argh, ik heb hier zo'n hekel aan.

Succes maar weer; hopelijk staat er in ieder geval geen water in je snee... Ehm...

De 28e kan ik (al?!?!?) weer terug om de stoel te laten vervangen. Dus al stond er water in mijn snee, ik kon er niks mee

Hoi allen,

blijkbar is er sinds 7/2008 een nieuw set deurdichtingen bij beschjikbar die het probleem van natte voeten zullen verhelpen. Dit wordt allen ingebouwd als je een dergelijk probleem hebt. Dus - als je naar een regenbui nog natte voeten krijgt als je de deur opend, ga dan wel langs bei de dealer!

Er zou ook een nieuwe lijst van typische EOS problemen en hun technische oplossing bestaan - misschien kent marcellos die wel???

groeten

Uwe

Ik denk dat ze die modificatie bij mij hebben uitgevoerd. Ik heb in ieder geval nog steeds droge voeten en de stop om al het water weg te laten lopen hoef ik ook al 2 weken niet uit mijn rijdende badkuip te trekken. Alleen die muffe lucht hangt nog steeds in de auto.

Het is WEER feest. Donderdag 4 september ontdekte ik weer water in de auto. Nu bij de C stijl aan de passagierskant. Ik hoorde al sinds de aanpassingen van de vorige keer een heel ligt windgeruis, en nu blijkt dat er dus nog steeds water naar binnen komt. Het is niet veel, maar na alle voorgaande ellende, ben ik het helemaal zat. Ik heb nu de leasemaatschappij gemeld dat ik de auto in wil leveren. Ik wordt hier dinsdag over terug gebeld.

Wordt vervolgd.

Grtz,
Rob

Vandaag bericht gehad van de leasemaatschappij (Dutchlease). Ze willen me gewoon terug sturen naar de dealer en de reparatie door een expertise-bedrijf laten controleren. Ik ben de auto gewoon helemaal zat met al die reparaties. Ik wil van het contract af. Het laatste woord heb ik dus nog niet gesproken met de leasemaatschappij.

Groetjes,
Rob

Afgesproken met de leasemaatschappij dat zij de auto komen ophalen en vervangen door een tijdelijke auto. Ze laten het expertise bureau naar de laatste reparatie kijken. Daarna gaan ze er voor zorgen dat de lekkage wordt verholpen. Dan checkt het expertise bureau dit weer en dan krijg ik de auto terug. Krijg ik dan nog een lekkage, dan wordt de auto terug genomen door de lease maatschappij. Dus nu heb ik eindelijk zicht op een lekvrije EOS En dan wordt het pas weer leuk. Maar voorlopig is deze zomer letterlijk in het water gevallen

Eindelijk LEK vrij!!!! De auto is gerepareerd door Auto Vroon in A'dam en er is door een expertise bureau een rapport op gemaakt om te testen of hij inderdaad helemaal waterdicht was. Maar ...... nu is die vervelende rammel (klapperen van het dak op de chromen strip achter) weer terug en zit er een diepe kras van 10 cm op mijn achterklep. Zucht(!) ...... kunnen die VW dealers dan helemaal niets in 1x goed doen? 15 augustus gaat de auto voor de 7e keer terug naar de dealer.

Nog een klein dingetje dat me al helemaal geen goed gevoel gaf. Toen ik de auto weer op ging halen werd mij verteld aan de service balie dat iedere cabriolet wel een klein beetje lekt, maar bij mij was het wel extreem erg. Wat een eikels zeg. Ik rij al 10 jaar cabriolets en nog geen enkele heeft er bij mij gelekt. Zelfs een Audi 80 Cabriolet uit 1994 met zijn originele kap die ik in 2005 reed was nog kurkdroog.

Grtz,
Rob

Tjemig, hoeveel tijd heb je er ondertussen ingestoken? Lijkt wel een fulltime job ondertussen. Maar ja, je bent lek-vrij, das niet verkeerd met het weer momenteel.

En nu weer een kras op je klep? Hoe krijgen ze dat nou weer voor elkaar... En je had geloof ik ook al een scheur in het leer van je stoelen? Ze gaan er dus lekker zuinig mee om alsof het hun eigen auto is.

Naja, ik heb weer een paardel*l getroffen die een portier in m'n Eos geboord heeft. Ik ben er zo voorzichtig mee, maar er blijven van die figuren die het zaakje gewoon open gooien. En dan gaan ze vaak ook nog eens op 10 centimeter parallel naast je staan zodat ze zeker weten dat de auto ernaast geraakt wordt. En dan vervolgens even oppervlakkig kijken en constateren dat er geen schade is zogenaamd.

Argh....

En dan hebben we gelukkig nog een stevige EOS. Ik heb een jaar of 6 geleden ook een Subaru Impreza GT Turbo gehad. Die heeft ook geen stoot-strips over de deuren, maar als daar met de herfst een blaadje tegen aan waaide zaten er al deuken in

Wat een drama als ik dit zo hoor... maar ja je bent niet alleen ik heb mijn EOS nu voor de derde keer naar dealer gebracht omdat ik eerst druppeltjes had toen een straaltje en de laatste keer, voor mijn gevoel een stortbad.
De eerste keer was de rechterstoel een beetje nat maar de laatste keer was de rechter stoel voor driekwart nat.

Ik heb hem vandaag weer opgehaald bij de dealer waar ze twee dagen zijn bezig geweest om het probleem op te lossen. Eigenlijk wil ik het niet maar ik hoop dat het weer even gaat regenen want dan pas kan ik zien of ik weer een lekkage heb.

Het is wel een structureel probleem van de EOS, als een monteur mij in vertrouwen verteld dat hij een volle dag op curcus is geweest bij Pon om het lekkage probleem op te lossen dan zegt dat genoeg.
Trouwens als ik mijn deuren open doe als het geregend heeft valt er ook water op de grond maar dat komt niet naar binnen. Onder de matten is het allemaal droog gelukkig.

Voor de beeldvorming dit is ook een leaseauto en was 1 augustus jl 24 maanden oud.
Dus de garantie is verlopen hoe dit verder gaat aflopen ik heb geen idee.

Ik hoop goed want ik ben van plan om de EOS over te nemen als die uit de lease loopt.


Groet,
Paul

Hallo Paul,

Overnemen van de auto was ik ook van plan, maar dat doe ik echt niet meer. Dat water dat over je voeten stroomt bij het openen van de deur hoort niet. Dat is water dat op je dorpel blijft staan en als dat dus lang vochtig blijft, gaat je dorpel roesten. Dat is ook het begin van al mijn problemen geweest, dat wel, maar het hoort niet, dus ik zou het laten maken. Wat dat betreft heb ik wel een goed gevoel bij Autovroon in A'dam. De boel is nog steeds waterdicht. Alleen die kras hè, da's nou ff jammer. En natuurlijk die vervelende rammel van het klapperen van het dak op de chrome strip achter. Volgende week donderdag gaat de auto weer terug.

Groet,
Rob

Beste Rob,

Ik moet nog een kleine 70.000 km met de EOS rijden en je moet op het laatste moment een beslissing nemen of je hem overneemt dus ik heb nog enige tijd voor ik die beslissing ga nemen.
Waar ik natuurlijk ook nieuwsgierig naar ben is wat ik dan moet betalen voor een EOS met 160.000 km op de teller.

Wat betreft die kras het is een leaseauto kan die niet gewoon gerepareert worden als schade door derde of heb je een eigen risico. Bij het bedrijf waar ik werk is de eerste schade voor rekening bedrijf daarna per schade geval een eigen risico van euro 300,00 per jaar.

gelukkig dat je er nu droog bij zit, ik moet het nog even afwachten gelukkig wordt het dit weekend mooi weer, kan de kap er weer lekker van af.

groet,
Paul

het heeft vannacht behoorlijk geregend en ik heb geen lekkage kunnen ontdekken, ik hoop maar dat het nu over is.



foto gemaakt in Italie tijdens onze vakantie.